AIR BAG ECU
Ο αερόσακος (airbag), γνωστός και ως συμπληρωματικό σύστημα συγκράτησης (Supplementary Restraint System / S.R.S.), είναι ένα σύστημα παθητικής ασφάλειας των νεότερων και σύγχρονων αυτοκινήτων.
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει έναν σάκο, σχεδιασμένο κατάλληλα έτσι ώστε κατά τη διάρκεια μιας πρόσκρουσης να φουσκώνει μπροστά ή στο πλάι του οδηγού και των επιβατών και να προστατεύει τους επιβαίνοντες στο όχημα από βίαια χτυπήματα στο τιμόνι και στις εσωτερικές επιφάνειες του αυτοκινήτου.
Στα πιο σύγχρονα αυτοκίνητα, το σύστημα αυτό αποτελείται πλέον από ένα μεγάλο αριθμό τέτοιων αερόσακων, οι οποίοι και ελέγχονται πλήρως από μία Κεντρική Ηλεκτρονική Μονάδα, με σκοπό την προστασία από πολλά ενδεχόμενα είδη πρόσκρουσης.
ΕΠΙΣΚΕΥΗ AIR BAG ECU
Ο εγκέφαλος των αερόσακων αποτελείται από 2 μέρη:
1. HW (hardware)
2. SW (software)
Μετά από σύγκρουση είτε ανοίξουν οι αερόσακοι και ενεργοποιηθούν οι προεταντήρες των ζωνών ασφαλείας είτε όχι ο εγκέφαλος αερόσακων καταγράφει την σύγκρουση σαν μόνιμη βλάβη με αποτέλεσμα την διακοπή λειτουργίας του.
Η αντικατάσταση του εγκεφάλου των αερόσακων είναι δαπανηρή.
Η ρύθμιση του εγκεφάλου των αερόσακων εάν ειναι δυνατή γίνεται από εμάς επαναφέροντας τον εγκέφαλο σε κανονική εργοστασιακή λειτουργία.
ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
Υπάρχει περίπτωση μετά την επισκευή του εγκεφάλου να μην ανοίξουν οι αερόσακοι, σε επόμενη σύγκρουση;
Όχι δεν υπάρχει τέτοια περίπτωση διότι με την κατάλληλη ρύθμιση επαναφέρετε σε εργοστασιακή λειτουργία.
Συμφέρει οικονομικά η επισκευή του εγκεφάλου των airbag;
Το κόστος ρύθμισης του εγκέφαλου ποικίλει ανάλογα τον τύπο του εγκέφαλου και είναι περίπου στο 30% της αγοράς καινούργιου.
Μπορεί να γίνει τοποθέτηση μεταχειρισμένου εγκέφαλου αεροσάκων μαζί με τα airbag και τις ζώνες.
Μπορεί εφόσον γίνει ρύθμιση που ταιριάζει στο εκάστοτε αυτοκίνητο